Sparedrum SPT-UN-13-6-Bk Suspension Tom 13" 6 Tirants Noir Plaque Universelle
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Informations Fabricant
Sparedrum
https://www.sparedrum.com
info@sparedrum.com
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Responsable sécurité :
VBV International
Mail : info@vbvinternational.com
Adresse :
Contexte historique et positionnement dans la gamme
Les systèmes de suspension de type Rims se sont imposés comme une solution de référence pour laisser le tom vibrer plus librement qu'un montage traditionnel directement sur la coquille. Cette version à plaque universelle vise la polyvalence : elle permet d'optimiser le montage d'un tom de 13 pouces à 6 tirants sans imposer un modèle de coquille de support unique, ce qui en fait un choix pratique en remplacement ou en upgrade sur de nombreux kits.
À qui s'adresse cette batterie/ce support
Cette suspension s'adresse aux batteurs débutants, intermédiaires et confirmés qui souhaitent améliorer la réponse de leur tom sans modifier la caisse. Elle convient aussi bien en contexte rock, pop, funk qu'en musiques plus ouvertes (jazz, fusion), dès lors qu'on recherche un tom plus chantant, avec un sustain mieux préservé et une sensation de jeu plus naturelle, notamment à faible et moyen volume.
Fonctionnalités et nouveautés
Le point fort de ce modèle est sa conception à 4 points de suspension : la contrainte est mieux répartie sur l'ensemble des tirants qu'avec des suspensions à 2 points, ce qui aide à maintenir un accordage plus stable et une vibration plus régulière du cercle et de la coque. La présence de caoutchouc d'isolation aux points de contact limite la transmission des vibrations vers le hardware, pour un montage plus propre et plus contrôlé. La plaque universelle est pensée pour être compatible avec la majorité des coquilles de support, tout en laissant la possibilité d'affiner l'ajustement avec une plaque de blocage ou des rondelles supplémentaires selon le modèle de coquille.
La sonorité
Sur un tom acoustique, une suspension de type Rims a pour objectif principal de libérer la coquille afin qu'elle résonne davantage. Résultat : un tom souvent plus ouvert, avec davantage de sustain et une meilleure sensation de " note " (fondamentale plus lisible), surtout quand on joue avec des peaux simples ou des accordages medium à hauts.
L'intérêt de l'isolation par caoutchouc et de la répartition en 4 points est de réduire les points de contrainte. On obtient généralement une attaque plus naturelle, moins de vibrations parasites transmises au support, et un son plus cohérent, particulièrement appréciable en studio comme en live lorsqu'on cherche une projection maîtrisée sans étouffer le tom par le montage.
Caractéristiques techniques
| Type | suspension Rims pour tom |
| Diamètre tom compatible | 13 pouces |
| Configuration | 6 tirants |
| Compatibilité | compatible avec la majorité des coquilles de support |
| Remarque d'ajustement | peut nécessiter une plaque de blocage ou des rondelles supplémentaires selon les modèles de coquille |
| Coquille de support | non incluse |
| Points de suspension | 4 points avec caoutchouc d'isolation |
| Matière | acier |
| Dimension plaque | 129 x 85 mm |
| Finition | noir (nickel noir) |
Questions fréquentes
Cette suspension est-elle compatible avec un tom de 13 pouces à 6 tirants ?
Cette suspension est conçue pour un tom de 13 pouces équipé de 6 tirants.
La plaque universelle convient-elle à toutes les coquilles de support ?
La plaque universelle est compatible avec la majorité des coquilles de support. Selon le modèle de coquille, l'ajustement peut demander une plaque de blocage ou des rondelles supplémentaires. La coquille de support n'est pas incluse.
Quel effet apporte une suspension Rims à 4 points sur un tom ?
Les 4 points de suspension répartissent la contrainte sur les tirants, avec des éléments en caoutchouc d'isolation. La coque peut ainsi vibrer plus librement, avec un sustain mieux préservé et une fondamentale plus lisible.
Quelles sont les dimensions de la plaque de fixation ?
La plaque universelle mesure 129 x 85 mm.
La Sparedrum SPT-UN-13-6-Bk est-elle proposée en noir ?
La finition est noire, en nickel noir. La structure de suspension est fabriquée en acier.
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